最后一班！ 88年历史的老车站“退休”，汤华（
作者：365bet体育投注日期：2025/07/01 浏览：
6月30日，在吉林（Jilin）的汤华（Tonghua），以及最后一辆离开汤干（Tonghua）车站的旅客列车，这家88年历史的火车站完成了任务，并成功地“退休”。 Tonghua车站成立于1936年。从硬板火车票，软纸火车票，磁卡火车票到今天没有纸的火车票，它目睹了中国铁路的升级和变化。 30日，Xintonghua站正式使用。
6月30日的8:30，当K7522乘客列车离开平台时，汤华阿站正式关闭。下午，在10公里外的Xintonghua车站接管了警棍，该站继续为乘客提供更高级，方便和舒适的旅行条件。
Zhang Dianxin的乘客：由于我是Tonghua的本地人，我们对Tonghua铁路有着深厚的热爱，Sowe将乘坐最后一辆公共汽车。
Wei Xiuchun是国家铁路史尼扬局的Tonghua车站的旅客运营商：我曾在此RAI工作Larad Station已有42年的时间，接受了100万乘客，并且还接受了新车站的继任者。我一生都在铁路火车上工作也是我的荣幸。
Tonghua新建的车站是东南吉林最大的综合火车运输中心，高速金属，绿色皮肤速度，遥远的乘客和公共汽车运输。总建筑面积约为30,000平方米，候车室可以同时容纳1,500人，在旧车站超过4次。此外，汤华新建造的车站采用了集成的高速铁路设计方法和普通火车。在下半年Shenyang-Baibo高速金属的开放和运行中，它将在普通火车和高速金属之间实现零运输和零转移，从而极大地改善了乘客旅行体验。
Sun Yunbin，Shenjia H的Tonghua Station项目负责人中国铁路第14局的IGH速度铁路：火车站一般搬迁后，将释放城市地区的大片土地供开发和使用，这减少了交通铁路对紧迫性和环境的影响。 Xintonghua站位于城市郊区，靠近城市外的工业公园和物流公园，促进运输运输并降低公司物流成本。 上一篇：这样的练习是一个人一天一天可以伤害膝盖而不
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